陸擴大開放 喊降汽車關稅

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2018/03/12 第4144期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 陸商務部:貿易戰沒有贏家
陸擴大開放 喊降汽車關稅
商情資訊 陸打造自貿港 加速改革
深圳第一高樓 平安金融中心
陸800萬新鮮人將掀搶職潮
大陸.資金.對策∕銀監會新修法影響台資銀行分析
中國聯通5G試驗 明年預商用
中俄原油管 輸油總量11495萬噸
廣西崇左「口岸」貿易 占全國24%

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

陸商務部:貿易戰沒有贏家
特派記者戴瑞芬、賴錦宏、林庭瑤∕/經濟日報
中美貿易戰一觸即發,大陸商務部長鍾山11日回應,中國是否對美採取報復行動,不再採購飛機、禁止大豆、玉米等農產品進口,鍾山說:「貿易戰沒有贏家,只會給世界經濟帶來災難。」

至於中斷至今的中美全面經濟對話,何時復談?鍾山表示,中美交流的管道沒有中斷過。

全國人大11日舉行記者會,商務部部長鍾山被問「中美會不會爆發貿易戰?」鍾山先反問了提問的外媒記者「你是美國公民嗎?」得知記者是英國人後,鍾山笑著說「會不會開戰,不只美國人關心,英國人關心,在座的中外都關心,已經成了全球都關注的問題。」

鍾山因此強調,貿易戰沒有贏家,只會給世界帶來災難。中國不希望打貿易戰、也不會主動發起貿易戰,但是,會堅決捍衛國家和人民的利益。

對於中美經貿關係今後的進展,鍾山說,中美經貿合作中的確存在問題,尤其是美國指責的貿易不平衡,但他強調,貿易平衡的癥結是結構性的,中國在貨物貿易上有順差,而美國在服務貿易上有順差,從根本上說就是產業的競爭力。

鍾山指責,中美貿易不平衡與美方高技術對中國出口的管制有關。他引用美國研究機構報告顯示,如果美國對中國出口管制放寬,那麼貿易逆差便可減少35%。

鍾山表示,中美在市場准入、安全審查等方面也存在差異,包括在金融、電信、汽車、農產品等領域的市場准入,雙方都各有訴求;以及對網路安全、智慧財產權、兩用物項等安全的看法存在差異,導致中美之間的貿易、投資都產生影響。

鍾山表示,中美合作交流的管道沒有中斷。

 

陸擴大開放 喊降汽車關稅
特派記者戴瑞芬、賴錦宏、林庭瑤∕/經濟日報
大陸商務部長鍾山表示,中國消費規模穩居全球第二位,消費連續四年成為經濟增長的第一拉動力,今年將下調汽車、部分日用消費品等進口關稅,擴大電信、醫療、教育、養老等服務業開放,降低消費成本。

鍾山11日出席全國人大記者會表示,中國近14億人口中,中等收入群體已經達4億人,消費發展還有很大潛力,商務部將主動向世界開放市場,11月主辦首屆中國國際進口博覽會。

鍾山強調,中國國際進口博覽會不是中國獨唱,是邀請各國大合唱,會有15萬名國際採購商到會,報名國家形象館的已超出原先預計的60個國家;企業商業館已經有120多個國家的企業報名,展出攤位已超出20%。

會後記者追問,中國國際進口博覽會會邀請台灣參展嗎?鍾山點頭,確認台灣商品不缺席;至於會有台灣精品專區嗎?他則未回應。

鍾山表示,中國國際進口博覽會是世界上第一個以進口為主題的博覽會,範圍涵蓋貨物貿易和服務貿易,今後將每年舉辦,這也是今年中國四場主場外交之一,備受高度重視。他強調,除了搭建平台促進消費,商務部今年還會擴大開放,大幅度放寬市場准入。

鍾山指出,統計去年中國境外購物達2,000億美元,購物清單反映出中國優質商品供應不足,而且價格偏高。同時,服務消費在家政、養老、教育、醫療等都是弱項,且供應不足。因此,商務部今年將下調汽車、部分日用消費品等進口關稅,擴大電信、醫療、教育、養老等服務業開放,滿足市場供應,降低消費成本。

 

商情資訊

陸打造自貿港 加速改革
特派記者戴瑞芬、賴錦宏、林庭瑤∕/經濟日報
大陸商務部長鍾山表示,中國開放的大門不會關閉,只會愈開愈大,中國將全面實行准入前國民待遇加負面清單管理制度,同時,構築開放平台,賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港,打造改革開放新高地。

鍾山指出,中國已經成為經貿大國,主要是就消費、外貿、外資和對外投資指標都已經高居世界第一。

鍾山指出,中國經貿仍然是「大而不強」,要成為經貿強國,必須堅持創新引領,走高品質發展之路。

因此,商務部規劃階段性目標:2020年前進一步鞏固經貿大國地位, 2050年前,全面建成經貿強國。

對於加快建設經貿強國,鍾山提出今後五年經貿強國的建設路線圖,商務部將推進六項主要任務和八大行動計畫。

六項主要任務,一是增強消費對經濟發展的基礎性作用;二是提升外貿競爭新優勢;三是提高雙向投資水準;四是優化區域開放佈局;五是構建新型國際經貿關係;六是增強商務服務民生的能力。

八大行動計畫,一是消費升級;二是貿易強國行動計畫;三是促進外來投資;四是創新對外投資;五是提升援外綜合效益;六是一帶一路合作;七是多邊區域經貿合作;八是商務扶貧行動計畫。

 

深圳第一高樓 平安金融中心
中通社/聯合報
深圳第一高樓、平安金融中心116雲際觀光層日前先對媒體開放。

 

陸800萬新鮮人將掀搶職潮
記者蔡敏姿∕綜合報導/經濟日報
大陸國家統計局局長寧吉喆昨(11)日表示,大陸今年大學畢業生首次超過800萬人,就業壓力很大。

數據統計顯示,2017年大陸大學畢業生人數約795萬人,相比2016年的765萬又創新高。2016年大學生畢業半年後受雇全職工作的比率77%與2015年的77%持平,與2014年79%相比下降。

針對大陸就業率情況,央視新聞訪談節目《部長之聲》專訪寧吉喆,他說,2018年目標,城鎮調查失業率5.5%以內。這兩年因為美國在發達國家當中率先復甦,歐洲國家普遍是高於中國,現在這個5.5%的調查失業率,在目前的世界經濟環境下,中等偏低的。

寧吉喆指出,調查失業率就是除了城鎮戶籍勞動人口,還包括就是城鎮的常住勞動人口。所謂常住人口不僅是城鎮戶籍人口,越來越多是流動人口、農民工。現在大陸常住人口的城鎮化率已經超過58%,但是戶籍人口的城鎮化率才42%,這個裡面是一個巨大的差距。現在農民工的數量還是很大。

「今年大學畢業生的就業壓力也是比較大的,超過800萬人要就業,要畢業820萬人,從來沒有超過800萬人,所以就業壓力很大。」寧吉喆說。

大陸不少城市均推出吸引大學畢業生措施,它們沒有把龐大的大學生就業大軍當作包袱,而是當成重要人才。武漢市就推出三大措施,確保五年留下100萬名大學生在當地就業。

統計局最關心的數據,寧吉喆表示,就是「增長率、就業、物價,還有個國際收支」,這四個是宏觀經濟最重要指標,反映經濟質量。但如果就業能夠始終地增加,那麼國際上就認為這個增長的質量就比較高。就是前幾年歐美國家說無就業增長,叫沒有就業增長,那就是經濟增長的質量它就低。

談到大陸去年GDP增速6.9%,寧吉喆說,去年經濟總量超過人民幣82.7兆元,相當於超過12兆美元,當之無愧的世界第二大經濟體。而且跟第三多了一倍還多,增量就是按GDP去年比前年大陸的增量等於是人民幣8兆多元。相當於一個澳洲2016年的總量。

 

大陸.資金.對策∕銀監會新修法影響台資銀行分析
■陳敏婧(富拉凱資本股份有限公司/經濟日報
銀監會新修法將降低外資銀行在大陸面臨的繁文縟節,提升台資銀行參與大陸各類金融業務的機會。

2月24日中國銀監會宣布實施《外資銀行行政許可事項實施辦法》,對2015年第4號令進行修改,並明確外資法人銀行從投資設立、入股大陸境內銀行業等金融機構的許可條件、程序、申請材料,營造外資銀行在大陸開展業務的便利環境。

從台資銀行角度來看,本次修法將涉及以下幾大變化:

1、增加關於外商獨資銀行和中外合資銀行投資設立、入股大陸境內銀行業金融機構的主體資格、申請資料等定義,在主體資格部份也明確列出十項條件,同時規定外資銀行投資或入股金融資產管理公司、信託公司、企業集團財務公司、金融租賃公司等金融行業,一樣參照入股銀行業金融機構標準。

在現行法律框架下,台資銀行投資大陸銀行業金融機構時,可選擇大陸法人銀行作為投資主體,也可選擇台灣母行作為投資主體,但都須遵守2017年7月修訂的《中資商業銀行行政許可事項實施辦法》中,關於單一外資股東及其控制關聯方作為發起人或戰略投資者入股,中資銀行的合計持股比例不可超過20%,或多個外資股東及其控制關聯方投資入股比例,合計不可超過25%”規定。

這同時也是對2017年3月17日中國銀監會12號文《關於外資銀行開展部分業務有關事項的通知》進一步具體落實,為台資法人銀行開展大陸股權投資提供明確法律依據。

2、取消對外資銀行開展「代客境外理財業務」、「代客境外理財託管業務」、「證券投資基金託管」業務的審批。台資銀行和其他外資銀行都面臨相同困境,也就是吸收人民幣存款成本高,人民幣業務種類單一,加上兩者互為因果,往往對台資銀行在大陸經營帶來不利的因素,取消前述業務審批改為報告制,主要目的也是希望促使外資銀行提升此類業務,活絡外資銀行在大陸的經營成果。

但須注意的是,銀行若開展「證券投資基金託管」業務,仍須取得證監會核准,要取得託管資格,則須適用證監會2013年92號文《證券投資基金託管業務管理辦法》,取得託管資格雖未限於法人銀行,但台資銀行大陸分行要取得該項資格,至少得滿足成立三年以上,最近三個會計年度年末淨資產不低於人民幣20億元門檻。

3、簡化外資銀行設立支行程序,無須籌建審批,但應在籌建三日前向設立地銀監局提交籌建報告並領取開業申請表,籌建期也從原來六個月放寬為九個月。

4、在外資銀行大陸境內外發行債務、資本補充工具的主體資格條件中,取消關於「最近三年無嚴重違法違規行為和因內部管理問題導致的重大案件」內容,且無須大陸律師出具合法性的法律意見書,而是更看重撥備覆蓋率是否達標,或貸款損失準備計提是否充足等指標。

5、外資銀行中具有高管任職資格人員,且未連續中斷任職一年以上時,若在同質同類外資銀行間平調或改任較低職務時,也無須重新核准任職資格,而是採事後備案制。

(本文發自上海,網址www.myChinaBusiness.com)

 

中國聯通5G試驗 明年預商用
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
中國聯通9日表示,將加快新技術引入,推動網絡智能化升級。2018年聯通將進行5G規模試驗,2019年預商用,2020年正式商用。

中通社報導,9日,中國聯通在北京召開政企客戶新產品發布會時披露上述消息。此前,中國聯通已向中國工信部遞交申請,計畫在中國北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安7個城市進行5G試驗。

中國聯通介紹說,在網絡智能化升級方面,除了積極推進5G,還將引入其他新技術。中國聯通將致力於與合作夥伴共同建立雲網一體化新生態,以雲為基礎,積極引入SDN、NFV、雲計算、超寬帶網絡等技術,加快推動向「新服務」轉型為目標,重構網絡基礎架構,以開放姿態建設未來網絡,適應客戶信息化新需求。

此前,中國信息通信研究院院長劉多介紹,中國在全球最早啓動5G試驗,在北京懷柔建設了全球最大5G試驗網絡,加速產業鏈的合作與技術的成熟。目前,中國提交的5G國際標準文稿佔全球32%,牽頭標準化項目佔比達40%,無論是推進速度還是質量在全球範圍內均屬較高。

另外,在國務院總理李克強近日作的政府工作報告中,也首次提到了5G:加快新材料、人工智能、集成電路、生物製藥、第五代移動通信等技術(5G)研發和轉化,做大做強產業集群。有多位業內專家認為,5G商用步伐進一步加快,將加速影響各行各業,推動經濟社會發展,發揮全行業、全社會的基礎性支撑作用。

2018年,中國三大運營商(電信、移動、聯通)加起來至少在大陸12城開展5G試點。此前,中國移動已經在2018世界移動大會(MWC)上聯合諾基亞等合作夥伴,首發5G核心網預商用產品。

 

中俄原油管 輸油總量11495萬噸
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
黑龍江出入境檢驗檢疫局11日對外發佈消息稱,2018年2月,中俄原油管道累計檢驗監管俄羅斯進口原油207萬噸。該管道啟用至今累計輸油總量已達11495萬噸。

中新社報導,俄羅斯是中國原油進口的重要來源地。長期以來,中俄之間的原油貿易主要通過鐵路運輸,存在風險大、運費高的劣勢。2011年,全長近千公里的中俄原油管道正式投產輸油,開啟中俄之間通過管道輸送原油的歷史。管道起自俄遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站,穿越中俄邊境,途經中國黑龍江省和內蒙古自治區,止於黑龍江省大慶市。

近年來,由於中國東北地區的幾大油田紛紛進入開採壽命的中後期,採油成本明顯上昇,原油產量逐年遞減。

「2018年1月,中俄原油管道二線工程正式投入商業運營,繼續擴大引進俄羅斯原油,及時填補該地區的石油資源供應缺口,有效完成對東北地區二十多家煉油廠的資源供應」。黑龍江出入境檢驗檢疫局工作人員李國軍作上述表示。至此,中國的能源安全得到了進一步的保障,中國進口能源的四大通道建設已基本成型。

李國軍說,截至2018年2月28日,中俄原油管道累計檢驗監管俄羅斯進口原油11495萬噸。

 

廣西崇左「口岸」貿易 占全國24%
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
中國邊境口岸數量最多的城市—廣西崇左市正大力推動「口岸經濟」,2017年邊境小額貿易進出口630.75億元人民幣,佔中國的24%,「中國邊貿第一市」品牌實現質的提升。

中新社報導,2017年,一批重大基礎設施項目建設在崇左口岸加快推進,中越友誼關—友誼國際口岸貨運專用通道正式開通,中國—東盟憑祥水果城開業啟用,廣西(憑祥)出口商品採購中心開館運營,中越邊境中藥材商貿物流中心項目(寧明愛店)完成地表硬化;憑祥綜合保稅區二期項目路網工程基本完成。

同時,崇左口岸升格開放速度亦明顯加快。去年,友誼關公路口岸獲批擴大開放至浦寨、弄堯,實現與越南新清口岸、谷楠口岸直接對接,為建設中越憑祥—同登跨境經濟合作區奠定基礎;碩龍公路口岸獲批升格為國家雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸,結合中越德天跨國瀑布風景區,將建設集貨運、客運、旅遊於一體的口岸;愛店口岸升格為國家一類口岸通過廣西自治區級驗收。

當地官員稱,崇左各項條件的完善帶動了邊境小額貿易和口岸加工業大幅增長。大量客商湧入崇左投資興業,堅果、林產、冰鮮海產品、紡織服裝、電子、汽車摩托車電動車等特色產業在口岸加快形成。

2017年,廣西河越乳製品公司、廣西鹽津舖子食品加工、廣西金冠食品公司等43家規模以上貿易加工型企業實現總產值70.43億元,同比增長122.18%。

但是,當前,崇左口岸及互市貿易點基礎設施升級建設尚待加強,一些產業園區配套設施還不够完善,影響企業進駐,難以吸引民間投資。

對此,2018年崇左市將實施「口岸+貿易加工+商貿物流+邊境旅遊+特色城鎮」計畫,加快憑祥(鐵路)進境水果指定口岸、寧明北山互市點擴建等基礎設施項目建設,重點推進南寧至崇左城際鐵路、崇左至水口高速公路等一批中新互聯互通南向通道項目建設,完善冷庫、冷藏貨車、冷鏈專列等冷鏈物流,落地一批高科技產業項目,逐步形成通道物流、資源、產業聚集的口岸投資新窪地。

 

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