台幣易升難貶?楊總裁談匯率 要企業避險

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2018/03/14 第4329期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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台幣易升難貶?楊總裁談匯率 要企業避險
記者沈婉玉∕台北報導聯合報

近來各主要貨幣對美元波動擴大,中央銀行特別在業務報告中示警,建議企業宜強化避險操作,並提高產品競爭力,以降低新台幣匯率波動的影響,央行並提出短期避險策略、避險管道及長期策略,似乎暗示未來新台幣匯率易升難貶。

央行也特別強調,新台幣遠期外匯比無本金交割遠期外匯(NDF)價格波動度低、成交量大,滿足避險需求者所需的成本低且流動性佳的商品特性,似乎重申將延續前總裁彭淮南不開放新台幣NDF的政策,以免淪為炒匯投機客的武器,破壞金融穩定。

央行總裁楊金龍明天將首度赴立法院財政委員會進行業務報告,外界關切央行新領導人的政策方向。

央行也在報告中指出,當前全球經濟呈現同步擴張,全球貿易亦呈現穩步成長,但仍面臨主要國家貨幣政策走向、貿易保護主義、地緣政治及金融市場動盪加大等風險。

其中,美國將課徵進口鋼鋁懲罰性關稅,恐掀起全球貿易衝突,由於美國為台灣鋼鐵產品最大出口市場,仍宜留意後續影響。此外,美國與北韓領袖雖可能於五月舉行會談,但北韓能否放棄核武仍待觀察,連同其他如歐洲、中東等地緣政治變數均可能引發原物料與金融市場波動,影響全球經濟。

針對匯率政策,央行指出,近期新台幣對美元匯率波動幅度雖擴大,但波動度仍小於日圓、韓元及歐元等主要貨幣,新台幣匯率呈動態穩定。新台幣由外匯市場供需決定,央行若因短期資金大量進出或季節因素出手調節,目的是減緩匯率過度波動,而非扭轉趨勢。

央行表示,新台幣的波動度雖小於主要貨幣,但企業仍宜強化避險操作。短期可透過避險操作,降低國際金融環境及匯率升貶的影響。例如遠期外匯、換匯交易與換匯換利、匯率選擇權,或外幣應付帳款與應收帳款搭配的避險。

央行指出,國內企業匯率避險管道暢通,遠期外匯、換匯交易、換匯換利與匯率選擇權等商品成交量龐大且持續成長,足以提供避險需求者匯率避險。

在長期策略方面,央行表示,出口廠商宜強化創新投資及差異化發展,生產高附加價值、高單價產品或加強售後服務等方式,加速升級轉型,提高企業競爭力,以減緩匯率變動對出口的影響。另外,進行跨國或跨業聯盟,強化與客戶間長期貿易夥伴關係,持續深化全球供應鏈;或透過併購擴大事業版圖及獲取關鍵技術,分散產品出口市場及投資地區,也可以降低匯率變動對企業營運的影響。

 

升息嗎? 楊總裁態度保留
記者沈婉玉∕台北報導聯合報

台灣實質利率水準「尚稱允當」

中央銀行總裁楊金龍明天將首度赴立法院財政委員會進行業務報告,他在書面報告中指出,全球貿易保護主義升溫等影響經濟前景的不確定性因素仍存,國內景氣持續復甦,通貨膨脹展望溫和穩定,台灣實質利率水準「允當」。

央行下周四(廿二日)將舉行今年首次理監事會議,若政策利率維持不變,將是連續七季重貼現率為百分之一點三七五。

全球經濟穩健擴張,但不確定因素仍多。楊金龍在報告中指出,美、日及歐元區主要三大央行恐加快貨幣政策正常化;美國貿易保護主義抬頭恐引發貿易戰;地緣政治紛擾影響全球金融與經濟發展;新興市場經濟體面臨資金外流風險。影響經濟前景的不確定性因素,恐限縮部分我國經濟成長動能。

針對近期外界關注的通膨議題,楊金龍表示,央行預估今年核心消費者物價年增率為百分之一點一二。

一般而言,當核心CPI大於百分之一點五時,才會有較高的升息壓力。

在實質利率部分,主計總處預估今年全年CPI年增率為百分之一點二一,以目前一年期定存利率百分之一點○六五減除百分之一點二一後,實質利率為負百分之○點一四五。

實質利率雖為負值「仍高於多數國家」

央行表示,若以主計總處預測CPI年增率為計算基礎,目前台灣實質利率為負值,仍高於多數主要國家。其中部分國家經濟成長率還高於台灣,但實質利率卻相對較低,顯示台灣實質利率水準在主要經濟體中「尚稱允當」。

央行表示,雖然菸稅調高的遞延效應將持續至年底,且預期國際原油等原物料行情上揚將推升國內物價,但國內有效需求溫和,產出缺口仍為負,通膨展望尚屬溫和穩定。

市場解讀,從央行業務報告內容,顯然央行認為目前景氣不確定性因素仍存,利率維持低檔但允當,且通膨在可控制範圍,本月央行理監事會暫無升息必要。

 

央行總裁:通膨溫和 利率允當
記者沈婉玉、吳苡辰∕台北報導經濟日報
中央銀行總裁楊金龍明(15)日將首度赴立法院財政委員會進行業務報告,他在書面報告中指出,全球貿易保護主義升溫等影響經濟前景的不確定性因素仍存,國內景氣持續復甦,通貨膨脹展望溫和穩定,台灣實質利率水準「允當」。

央行升息與否,主要考慮五大項目,包含核心消費者物價(CPI)、實質利率、CPI年增率、民眾對未來的通膨預期、以及景氣是否過熱。目前市場預估,央行今年最快下半年開始可能啟動升息。

央行下周四(22日)將舉行今年首次理監事會議,若政策利率維持不變,將是連續七季重貼現率為1.375%。

針對近期外界關注的通膨議題,楊金龍表示,央行預估今年核心消費者物價年增率為1.12%。一般而言,當核心CPI大於1.5%時,才會有較高的升息壓力。

在實質利率部分,主計總處預估今年CPI年增率為1.21%,以目前一年期定存利率1.065%減除1.21%後,實質利率為-0.145%。

央行表示,若以主計總處預測CPI年增率為計算基礎,目前台灣實質利率為負值,仍高於主要國家。其中部分國家經濟成長率還高於台灣,但實質利率卻相對較低,顯示台灣實質利率水準在主要經濟體中「尚稱允當」。

一般而言,會希望實質利率為正數,當為負數時,央行將面臨升息壓力,但若其負數不大,則不必然會因此而升息。

央行表示,雖然菸稅調高的遞延效應將持續至年底,且預期國際原油等原物料行情上揚將推升國內物價,但國內有效需求溫和,產出缺口仍為負,通膨展望尚屬溫和穩定。

 

零股股東 出席就能領紀念品
記者邱金蘭∕台北報導經濟日報
零股股東到底能不能領紀念品?金管會昨(13)日透過集保公司修改相關規定,今年親自出席股東會的股東,不論持股多少,公司都應發放紀念品;但委託出席的零股股東,則由公司自行訂定發放原則,但如果是委託出席的零股股東,可能因部分公司可能自訂規定拿不到紀念品了。

金管會在1月初發布將預告修正「公開發行公司出席股東會委託書規則」,重點之一是,明訂公司交付股東會紀念品給徵求人,應以公平原則辦理。對於零股股東是否發放紀念品,交由公司決定。1月預告,被部分人解釋為公司可以不發給零股股東紀念品。而昨日金管會公布的集保公司修改規定,部分人也解釋為政策轉彎。

到去年4月23日止,零股股東最多的是中鋼,人數有35萬1,999人,占比高達32.6%,這項修正也被視為「中鋼條款」,當時也引起零股小股東反彈。

金管會證期局副局長張振山昨天表示,近期將修正「股務單位內部控制制度標準規範」,規定公司應在開會通知書載明股東領取紀念品發放原則,對於親自出席股東會的股東,包含以電子方式行使表決權者,不論持股多寡均應發放紀念品。至於委託出席的零股股東,紀念品發放原則由公司自行訂定。

據了解,金管會法規在預告期間,網站上出現300多個反對意見。不過,張振山說,那300多個意見,經調查都出自一個IP位址,可能都只是一、兩個人反對。

他舉例,股東如果把一張股票(一千股)」拆成一千個零股,去拿一千個紀念品,對其他小股東恐怕不公平,因此才有學者提出這項修改規定的建議。

張振山表示,為避免徵求人未出席股東會,影響股東委託出席行使表決權,及避免公司藉由股東會紀念品的發放,造成不同股東間委託書徵求作業不公的情事,金管會研擬修正「公開發行公司出席股東會委託書規則」,已完成預告。

 

中鋼一視同仁 全部發放股東紀念品
記者林政鋒∕高雄報導經濟日報
中鋼股東人數有107萬人,為國內股東人數最多的上市公司,行政副總張秋波表示,往年只要是中鋼股東、不分持股多或少,都能領得中鋼股東會紀念品。

近年中鋼股東會紀念品相當搶手,2016年的鈦合金碗輕巧實用,尤其受到登山野營者喜愛,55萬個鈦合金碗發放一空。去年台灣黑熊傘同樣訂作55萬把,打著中鋼產製的傘骨大受歡迎,結果人氣太旺供不應求,最後中鋼再追加2萬把以上,讓有需求的股東都能換到。

中鋼行政助理副總梁雅棠說,中鋼一切依法行事,股東會紀念品的發放準則同樣依政府的規定處理,由於中鋼零股股東數高達35萬餘人,占比32%以上,「大小股東都是股東」,都是中鋼的支持者,會在合法範圍內,盡最大誠意照顧股東需求,希望能獲得支持。

 

賴揆保證綠能七年達標 「外界一定會對效率大吃一驚」
記者鄭媁∕台北報導聯合報

政府積極發展綠能,行政院日前通過「再生能源條例」修法,擬將再生能源發電占發電總量目標百分之廿入法,宣示二○二五年達成非核家園的決心。行政院長賴清德昨天在立法院答詢表示,政府有把握七年內達到設定目標,屆時外界一定會對行政院的效率「大吃一驚」。

稱當過立委「在國會答覆的絕對都是事實」

目前我國的綠能發展規畫,以太陽光電及離岸風電為主要發展項目,逐步達成二○二五年百分之廿的目標。

國民黨立委王育敏昨天質疑再生能源進度落後,太陽能光電裝置容量達成率僅百分之七。賴清德說,有關太陽能光電裝置目標,屋頂型進度超前、地面型稍落後,政府目前已盤點出兩萬多公頃土地,正在和台電盤點饋線,「土地饋線能接進來後,後續進度會加快」,目前再生能源推動進度順利。

賴清德表示,對於太陽光電及離岸風電發展目標,政府都有把握在七年內達到進度,他當過立法委員,在國會答覆的絕對都是事實。

2025年時「我應該不會是行政院長」

王育敏追問,如果到時候沒有達到,誰該負政治責任?賴揆表示,二○二五年時「我應該不會是行政院長,」但若要追究責任,執行面是他,當然由他負責,但他要請大家相信,「任何一個誤解政府再生能源推動會有困難的,到時候一定會大吃一驚,沒想到行政院效率這麼好。」

此外,行政院原能會日前審查通過核二廠二號機重啟申請,立法院教育文化委員會明將邀請原能會進行專案報告。王育敏也抨擊,賴清德表明自己是堅定的反核人士,現又打算重啟,這是「賴院長打臉賴市長」,自相矛盾。

 

最低工資法草案 年底送政院
記者江睿智∕台北報導經濟日報

因應國內長期低薪問題,蔡英文總統競選時提出訂定《最低工資法》政見。新任勞動部長許銘春昨(13)日在立法院總質詢時,堅定表達將會推動的立場,她說,依規劃今(2018)年底草案就會送到行政院。

民進黨籍立委江永昌質疑,如果年底不見草案送進行政院,誰要負責?許銘春明確回應:「我負責。」

許銘春上任以來多次表示,勞動部是勞工護身符,不是橡皮圖章,她出身平凡勞工家庭,深知勞工辛苦,總是掛心基層族群,期盼能夠發揮自己的影響力保護弱勢,勞工是最弱勢的一群。她將持續重視勞工。

許銘春坦言,《最低工資法》議題涉及層面相當廣,勞動部不僅蒐集各國資訊,也在各地召開五場公聽會。她強調,各界歧異仍大,但勞動部仍按照原先規畫進行。

立法院昨日進行施政總質詢,《最低工資法》究竟要等到什麼時候才能完成立法成為話題,行政院長賴清德表示,推動立法是蔡總統的政見,前後任勞動部長都積極推動,一直沒有停頓過。

賴清德也說,解決低薪問題,《最低工資法》是配套之一,發展經濟也非常重要,因為只要投資機會多,工作機會就多,自然而然薪資就會提高,兩者並行不悖、不可偏廢。

立委江永昌詢問許銘春說,《最低工資法》應考量最低生活費的維持,還是經濟果實的分享?許銘春則回答,兩個都要考量。江永昌更進一步質詢,依照可支配所得的最低生活費,加上扶養比計算,每月最低基本工資要有新台幣2.98萬元,這樣的公式能否入法?

賴清德表示,薪資成長後,最低生活費也會上升,對於公式立法,目前勞動部還在蒐集資料中,各界意見未來會納入考量。

許銘春則表示,對於基本工資審議機制無法解決的問題,才要用法制化解決,未來立法過程一定要對話解決。江永昌問:哪些問題無法解決?許銘春則未接話。賴清德對此表示,勞動部還在蒐集資料,但民進黨執政一年多,對基本工資調整幅度比原先大,顯示民進黨價值跟對勞工關心,以此回答為許銘春解圍。

 

國際財經要聞

美國2月CPI未加速上升 美股強、美元弱
記者任中原╱即時報導經濟日報

美國2月整體消費者物價指數(CPI)月升0.2%,年升2.2%,比元月的2.1%略高,都符合預期;扣除能源與食品後的核心CPI月升0.2%,年升1.8%,與元月相同,也符合預期。

由於CPI雖上升,但並未加速,金融市場表現淡定;歐元∕美元升值0.3%,標普期指攻上2,800。

 

德能源業整併 改變歐洲能源版圖
柏林13日專電中央社
德國兩大能源集團萊茵(RWE)與意昂(E.ON)宣布互換資產和股份,前者今後只經營發電,後者專攻電網與能源相關服務,預料將改變歐洲能源業版圖。

意昂集團總裁泰森(Johannes Teyssen)今天在記者會上坦承,能源市場變化超乎預期,他低估再生能源科技進步的速度。

他說:「這樣的整併結果將有利推動德國和歐洲能源轉型,為意昂帶來幾千個工作機會。」

意昂2年前才將火力和核電等傳統發電業務分割出去,如今取得萊茵的電網和售電業務,在歐洲擁有的配電網長度一下子延長到157萬公里,客戶數增加到4500萬。

隨著電網整合電力與數據,邁向數位化智慧電網,未來意昂將專攻電動車充電、智慧家庭等能源相關服務。

萊茵集團是傳統電力巨擘,在歐洲各國擁有多座火力發電廠和核電廠,透過交易將取得意昂在北海的風場,成為歐洲第2大離岸風電營運商。

德國在5年內將完全廢除核電,整併後的萊茵可望全力拓展綠電。萊茵總裁施密茲(Rolf Martin Schmitz)強調,再生能源正從補貼過渡到自由競爭,有一定規模才有優勢。

德國政府對萊茵和意昂兩大昔日競爭對手整併業務表示歡迎,聯邦經濟部部長賽普利斯(Brigitte Zypries)表示,兩個集團從此可專心經營發電和配電網,在兩個領域進行必要的投資。

 

全球經濟成長展望 OECD上調至7年新高
巴黎13日綜合外電報導中央社
經濟合作暨發展組織(OECD)今天將今明兩年全球經濟成長率預估值上調至7年新高,並預期美國減稅措施將提振當地經濟。但OECD也警告,貿易緊張情勢恐影響全球經濟展望。

路透社報導,包含34個全球領先經濟體的OECD,對20國集團(G20)的經濟前景做出最新預估,並因此將今年和2019年全球經濟成長率預估值調升,由數月前預期的兩年皆達3.6%,雙雙上調至3.9%,為2011年以來最高水準。

OECD表示,之所以上調預估值,一部分因為他們預期,美國減稅行動將刺激美國經濟成長加速。OECD因此估計,美國今年很可能升息4次。

OECD代理首席經濟學家白瑞拉(Alvaro Pereira)說:「我們認為,未來幾年美國經濟成長較強的情況將持續。我們逐漸返回比過去10年更正常的情勢。」

然而OECD也警告,貿易戰可能衝擊經濟展望。OECD表示,美國總統川普對進口鋼鋁施加懲罰性關稅後,預料將掀起歐洲和其他國家的報復行動,全球經濟便可能因貿易戰爆發而受害。

 

亞馬遜品牌聲譽居冠 蘋果谷歌排名下滑
倫敦13日綜合外電報導中央社
一項年度品牌聲譽調查顯示,蘋果與Alphabet旗下的谷歌名次下跌,亞馬遜公司連續3年高居第一,電動車製造商特斯拉將旗下車款Roadster送上太空後,排名扶搖直上。

路透社報導,根據哈瑞斯民意調查(Harris Poll)今天發布的年度企業聲譽商數(ReputationQuotient)調查,蘋果(Apple)排名從第5落到第29,谷歌(Google)從第8掉到第28。蘋果近至2016年時,品牌聲譽還創下第2名佳績。

這項調查自1999年起,在每年12月11日至隔年1月12日之間,對2萬5800名美國成人進行「最有曝光率」企業品牌的聲譽調查。

哈瑞斯民意調查執行長格茲瑪(John Gerzema)表示,蘋果和谷歌名次下跌,歸因於兩家公司推出的吸睛產品數量不如過去幾年。

這類產品包括谷歌當年推出的Google文件、Google地圖等免費服務,與蘋果前執行長賈伯斯(Steve Jobs)推出的iPod、iPhone和iPad等產品。

同時,亞馬遜公司(Amazon.com Inc)穩居第一名,除2015年滑落第2外,已霸佔冠軍寶座5年。

格茲瑪將亞馬遜的排名,歸功於他們在消費者生活的涉足範圍日益擴大,併購全食超市公司(Whole Foods),進軍生鮮領域就是一項好例子。

格茲瑪表示,馬斯克(Elon Musk)的特斯拉公司(Tesla)雖然在地球上準時交車成績不甚理想,但以太空探索科技公司(SpaceX)火箭將旗下Roadster車款送上外太空的勢頭,名次仍從第9上攀至第3。

 

「可能危害國安」博通併購高通 川普封殺
編譯林奕榮∕綜合報導聯合報

博通(Broadcom)併購高通(Qualcomm)案再生變數,美國總統川普十二日發布行政命令,以國家安全為由,阻擋兩大晶片巨擘合併,全球史上最大科技業併購案就此破局。

CNN財經網站報導,川普在命令中指出,有「可信的證據」顯示,如果總部位於新加坡的博通控制美國高通公司,博通就「有可能會採取損害美國國家安全的行動」,博通不得以任何方式購買或與高通合併。

博通執行長陳福英(Hock Tan)周一前往五角大廈與美國安全官員會面,全力爭取收購案過關,但數小時後川普依據美國外國投資委員會(CFIUS)的建議,否決這起併購案。CFIUS先前已主張,博通併購高通後,將有損高通在5G技術的領先地位,並使大陸的華為有機會成為主導者。

這也是川普政府CFIUS攔阻的至少第三起重大交易,包括大陸政府支持的美國私募基金公司Canyon Bridge Capital Partners試圖收購萊迪思半導體(Lattice Semiconductor Corp)、馬雲的阿里巴巴旗下螞蟻金服收購速匯金國際(MoneyGram)。

高通表示,已收到總統的行政命令,立即並永久撤銷博通併購高通提案。

消息傳出後,博通股價盤後上漲不到百分之一至二六四點一美元,高通股價盤後大跌百分之四點三至六十點一四美元。

博通原本對高通的出價最高達到每股八十二美元,總值約為一二一○億美元,在高通拒絕後,博通改與友好成員聯手,有意透過股東會掌控高通董事會,若新提名的六席董事全數過關,即可推翻高通管理層的阻撓,取得協商併購授權。

高通股東會原訂五日召開,CFIUS緊急通知延後召開,十一日更直言將呈請川普否決此案,而川普終於在十二日晚下令封殺,要求博通不得以任何方式購買或與高通合併,並且所有博通向高通董事會提議的人選均被取消資格。

不過,博通仍全力挽救交易。根據彭博社報導,博通將於四月三日完成總部從新加坡遷回美國的程序。這個舉動似乎意味著博通準備好與川普的命令長期抗戰,若成為美國公司,博通可主張不受CFIUS管轄。

博通在一份聲明中表示:「國家安全問題不會是交易的風險,因為博通從未計畫在完成重新註冊之前收購高通。」

 

要聞

壽險投資國際板債 將限縮
記者邱金蘭∕台北報導經濟日報
保險業投資國際板債券將踩煞車?當年推動開放這項政策的立委曾銘宗決定提修法案限縮,增訂授權主管機關依保險公司資產、風控等條件,訂定不同限額,不再沒有限制,這項修法案在昨(13)日付委。

據金管會資料,今年1月底,壽險業投資國際板債券金額為3.42兆元,投資最多前五大壽險公司有南山、富邦、新光、中國及台灣人壽。

為推動金融進口替代政策,以及國內資本市場發展等考量,金管會2014年鬆綁保險業投資國際板債券,免計入國外投資額度,使得壽險業投資國際板債券快速成長,隨著投資規模的擴大,相關投資風險也引發各界關注。

當年在金管會主委任內推動這項開放政策的財委會召委曾銘宗,如今卻決定提案限縮,立院程序委員會昨天將此保險法修正案交付委員會審查,一旦完成立法、主管機關也決定訂限額,勢必造成壽險業重大影響。

為何決定踩煞車?曾銘宗說,當時推動這項政策的階段性任務已完成,隨著規模不斷擴大,現階段有必要再檢討,請金管會依保險公司的風險管理能力、資產規模、投資能力等,訂定限額,不能無限制地膨脹下去。

他表示,像國泰人壽這種風控、財務能力好的公司,可以給更大的投資空間,但規模小或風控能力相對不佳的公司,要限制額度。

根據曾銘宗等人提出的保險法第146條之4修正案,主要是增訂國際板債券的投資額度限制,主管機關得視各保險業的資產與負債、業務與財務狀況、風險管理及法令遵循的有效性調整。

 

台企銀徵委託書 雙管齊下
記者郭幸宜、夏淑賢∕台北報導經濟日報
針對台企銀今年改選,財政部昨(13)日開會,初步決定委託書徵求將採雙管齊下,也就是聯合徵求與個人徵求並用,以利與台企銀工會合作,並保留日後機動迎戰民股的彈性策略應用空間。

台企銀應選15席董事,包括三席獨立董事,目前財政部等泛公股陣營握有九席,民股中纖集團有兩席,台企銀工會有一席。

由於還不到最後過戶日與提名董事候選人的時候,因此財政部領銜泛公股制訂戰略保持彈性,聯合徵求與個人徵求均不排除,甚至可交互運用,以利與台企銀工會合作,促進勞資和諧,並伺機再多取一席董事,讓泛公股可以坐穩十席、三分之二絕對多數席次。

知情人士表示,由於民股持股未明,除了寶佳集團表明會支持公股,其他民股除中纖之外,最終會不會出馬角逐董事,還是要等提名時才算數,現階段還不能掉以輕心。

台企銀股權結構,財政部為首的泛公股陣營合計持股超過三成,民股主要包括寶佳集團、前福益董座蘇天財、中工以及中纖集團,合計民股大約持股在一成上下,其中僅中纖有選任董事,持有兩席。

 

跨海掛牌 生醫業赴港探路
記者黃文奇/台北報導經濟日報
由生策會主辦、台大前校長楊泮池出任總團長的香港生技資本市場考察首發團,應港交所之邀,3月22日將出席首屆「香港生物科技峰會」,中天集團等生技業者指出,在此次峰會推波下,未來可能有更多台灣生醫公司想赴港上市。

首屆「香港生科峰會」是由港交所主辦,意在宣示香港成為亞太生醫籌資中心,並向兩岸四地生醫企業招手,前進香港籌資,該峰會也是香港開放未盈利生物科技產業上市後,首場公開說明會,因此特別具指標意義。也有業界人士認為,香港開放生醫公司掛牌,應是大陸官方規劃的「試點」,最終目的乃在讓華人生醫公司前進大陸上市。

此次前往香港生技峰會的台灣企業,多為大型生醫集團,包括中天集團旗下的中天、泉盛、合一、醣基還有鑽石生技投資,另外,友華與杏輝等老牌生醫集團也在其中,這些老牌集團多持續轉投資創新生醫公司,此次出訪目的,重點在評估新公司到香港掛牌的可能性。

這次出訪的成員除了楊泮池外,還有生策會執行長吳明發、中天集團董事長路孔明及核心團隊,另外,杏輝、友華的重要主管、安特羅執行副總張哲緯等人也親自出席。

香港證監會去年11月建議「未有收入、盈利的科技創新產業可在香港上市」,獲得官方支持並通過。去年12月初,兩岸四地生醫民間團體在台大結盟,包括生策會、中國藥促會、香港生物醫藥創新協會、澳門中藥品質研究會等四個單位,宣示將聯合輔導華人生醫企業「產品聯合、法規協和,臨床互認、赴港上市」,而這次的考察被視為第一步。

此次峰會,除了生策會外,上述其餘三個生醫團體都會參加,也會討論更具體的做法。

 

租稅負擔率偏低 立院提解方
記者蘇秀慧∕台北報導經濟日報
立法院預算中心評估,我國租稅負擔率長期偏低,105年度為13%,應檢討改善,尤其應加強檢討效益有限的稅式支出,及地下經濟、跨境電子商務課稅,以利公平課徵及財政健全。

立法院預算中心針對財政部賦稅署及五區國稅局107年度單位預算評估報告昨(13)日出爐。報告指出,我國近年稅課收入占中央政府歲入比重雖然日增,但租稅負擔率長期偏低,仍難以解決財政失衡問題,應檢討並改善。

100年度至105年度我國中央政府稅課收入占歲入比重,由72%上升至80.9%,稅課收入是中央政府歲出日益重要的財源。但,100年度至105年度租稅負擔率雖有提升,但增幅甚小,由12.3%升至13%,較亞洲國家日本、南韓、新加坡,及美國、德國的租稅負擔率為低。

以105年度來說,我國租稅負擔率為13%,新加坡為14.1%;104年度我國為12.7%,南韓為18.5%,美國20.1%,法國28.6%,新加坡13.5%。

評估報告表示,依陳聽安等財政學者研究指出,尤其在加入社會安全捐數據後,我國租稅負擔率為世界主要國家中最低者,致我國財政入不敷出成為常態,並造成長期財政收支失衡,賦稅署雖推動多項租稅改革,惟成效欠佳。顯示近年財政健全方案相關改革成效不足。

立法院預算中心建議,應在考量經濟發展所需,及達到公平課稅前提下,檢討我國租稅負擔率偏低原因,尤其應針對效益有限的稅式支出、逃漏部門或因應環境變遷的跨境電子商務部分加強檢討,有效改革,以利財政健全。

報告指出,依學者研究,我國租稅負擔率不足主要有二項因素,一是近二、三十年的租稅改革及各項法規相關影響,屬減稅多、增稅少,其中主要減少稅收的重要稅制改革,有兩稅合一制度、健保費列舉扣除不受限制、提高或增列扣除額及免稅項等、放寬納稅義務人申報減除扶養親屬限制條件,調降或免徵部分營業稅、貨物稅等,又有許多非租稅法制規定造成稅式支出情形,影響數額龐大。

 

首例 英郵輪來台推跳島旅遊
記者楊文琪∕台北報導經濟日報
我國開拓郵輪市場有成,英國小型郵輪公司Noble Caledonia(卡麗多莉)本月15日將有100位英國旅客先搭機來台,再搭郵輪來台進行跳島式旅遊,這是外國郵輪首次來台從事環島及跳島旅遊的先例,若旅客滿意度高,未來將有更多國際郵輪業者循此模式來台進行跳島旅遊,有助增加觀光收益。

交通部航港局副局長陳賓權昨(13)日表示,英國卡麗多莉公司訂於3月15、16日至23日,以FLY-CRUISE方式,分不同班機帶領約100名英國旅客到訪台灣,旅客從桃園中正機場入境後,在台北住宿一至二晚後,再由基隆港開始郵輪之旅。

陳賓權說,英國郵輪環島及跳島的遊程,是由船公司自行踩線後決定,旅客住宿台北期間,會前往台北101、故宮、中正紀念堂、基隆廟口、九份、金瓜石等地旅遊,於基隆港登上郵輪後,依序靠泊台中港、金門水頭港、澎湖馬公港、台南安平港、台東富岡漁港及花蓮港,靠港後會選擇當地景點從事旅遊活動,然後再從花蓮港開往日本旅遊四天。

航港局認為,台灣有許多具吸引力的景點,但受限於交通工具,外國旅客大多只走訪台北等城市,大型郵輪受限於碼頭靠泊問題及旅客接待能量,大多選擇靠泊國際商港。

近年來郵輪型態趨向多元,除有載運二至三千人的大型郵輪,還有僅載運百餘人的小型精緻郵輪,小型郵輪對碼頭水深及長度要求較低,所需遊覽車、餐廳等數量也不會很多,對離島而言,適合推動小型郵輪觀光。

 

航空業搶客 歐美線大降價
記者韓化宇∕台北報導經濟日報

國籍、外籍航空公司持續增加飛歐美航線的新航線及航班,造成機位供給充足,航空公司為爭取客源,陸續調降機票價格,國籍航空今年5月至9月從台北飛往倫敦、巴黎等歐洲熱門城市,票價更較去年同期下跌一成;飛維也納也降價7%。整體而言,來回歐洲票價僅2萬元出頭。

航空業者表示,新機型愈來愈省油,如波音777及空巴A350較傳統的747省油約17%至20%,以前可能載客率要九成才有獲利,現在達到七、八成就能賺錢,飛長程航線的經濟效益提升,也提高航空公司增飛歐美線的誘因。

近年國籍、外籍航空增飛歐美航線,成為航空公司拓展航線新趨勢。其中華航去年底增加台北直飛倫敦航線、今年3月25日起開航加州安大略每日直飛航班;4月16日起以共用班號方式,每周三班直飛巴黎航線。

長榮航空直飛舊金山航線,去年增加三個航班,今年再增加一班,目前每周有18班;台北飛維也納今年3月9日起增為每日一班。加上加拿大航空去年6月恢復台北-溫哥華航線,航空公司投入歐美航線的運力大增。

歐美線運力擴大,機位供給充足,令票價不斷下修。根據易遊網票價趨勢系統,今年5月至9旅遊旺季,國籍航空歐美票價比去年同期最高有10%的降幅,飛倫敦、巴黎跌幅約一成,來回票價約2.2萬元;飛維也納降價7%,來回約2.1萬元。

易飛網表示,機票降價主因航空公司加開航班、新增航點,直飛美加含稅最低1字頭就能買到,歐洲熱門城市最低含稅降至2萬多元,以倫敦的降幅最大。

 

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